Snabko.ru ООО "ФоФри" Снабжение инструментом и расходными материалами заводов, фабрик, строительных компаний. Доставка по России.
ул. Розенштейна д.21 оф. 237 198095 Санкт-Петербург,
Снабко, инструмент и спецодежда (812) 715-08-52 zakaz@snabko.ru snabko logo
Компрессионое оборудование
(812) 715-08-52

(812) 908-37-57

В корзине, 0 товаров
(812) 715-08-52

(812) 908-37-57


Добро пожаловать,  Вход | Регистрация
В корзине, 0 товаров
Срок поставки (дней):
  • Главная » Компрессионое оборудование

    Компрессионое оборудование

    Компрессионое оборудование

    Компрессор - это механическое устройство, которое увеличивает давление газа за счет уменьшения его объема. Воздушный компрессор - это особый тип газового компрессора.

    Компрессоры аналогичны насосам: оба повышают давление на жидкость, и оба могут транспортировать жидкость через трубу. Поскольку газы сжимаются, компрессор также уменьшает объем газа. Жидкости относительно несжимаемы; в то время как некоторые могут быть сжаты, основным действием насоса является давление и транспортировка жидкостей.

    Поршневые компрессоры используют поршни, приводимые в движение коленчатым валом. Они могут быть как стационарными, так и переносимыми, могут быть одно- или многоэтапными и могут приводиться в действие электродвигателями или двигателями внутреннего сгорания. Небольшие поршневые компрессоры от 5 до 30 лошадиных сил (л.с.) обычно встречаются в автомобильных применениях и обычно для прерывистого режима работы. Более крупные поршневые компрессоры мощностью более 1000 л.с. (750 кВт) обычно встречаются в крупных промышленных и нефтяных применениях. Давление на выходе может варьироваться от низкого давления до очень высокого давления (> 18000 фунтов на квадратный дюйм или 180 МПа). В некоторых приложениях, таких как сжатие воздуха, многоступенчатые компрессоры двойного действия считаются наиболее эффективными компрессорами, которые обычно являются более крупными и более дорогостоящими, чем сопоставимые вращающиеся устройства. Другим типом поршневого компрессора, обычно используемого в автомобильных системах кондиционирования воздуха в кабине, является компрессор с качающейся пластиной, в котором используются поршни, перемещаемые наклонной пластине, установленной на валу (см. Осевой поршневой насос).

    Домашние, домашние мастерские и небольшие компрессоры рабочих мест обычно представляют собой поршневые компрессоры 1½ л.с. или менее с присоединенным приемным баком.

    Компрессоры с вращающимися лопастями состоят из ротора с несколькими лопастями, вставленными в радиальные пазы в роторе. Ротор установлен смещенным в более крупном корпусе, который является круглым или более сложным. Когда ротор вращается, лопасти скользят в и из пазов, соприкасаясь с внешней стенкой корпуса.  Таким образом, вращающиеся лопасти создают ряд возрастающих и уменьшающихся объемов. Компрессоры с вращающимися лопастями, с поршневыми компрессорами - одна из старейших компрессорных технологий.

    При подходящих подключениях портов устройства могут быть либо компрессором, либо вакуумным насосом. Они могут быть как стационарными, так и переносимыми, могут быть одиночными или многоэтапными и могут управляться электродвигателями или двигателями внутреннего сгорания. Машины для сухих лопаток используются при относительно низких давлениях (например, 2 бар или 200 кПа или 29 фунтов на квадратный дюйм) для перемещения сыпучего материала, в то время как машины с инжектированным маслом обладают необходимой объемной эффективностью для достижения давления до примерно 13 бар (1300 кПа, 190 фунтов на квадратный дюйм) в один этап. Компрессор с вращающимися лопастями хорошо подходит для электропривода и значительно более тихий в работе, чем эквивалентный поршень.

    Спиральный, также известный как спиральный насос и вакуумный насос с прокруткой, использует две чередующиеся спиральные лопасти для накачки или сжатия жидкостей, таких как жидкости и газы. Геометрия лопастей может быть эвольвентной, архимедовой спиральной или гибридной.  Они работают более плавно, тихо и надежно, чем другие типы компрессоров в нижнем диапазоне громкости.

    Часто одна из свитков фиксирована, в то время как другие орбиты эксцентрично не вращаются, тем самым захватывая и накачивая или сжимая карманы жидкости между свитками.

    Из-за минимального объема зазора между фиксированным прокруткой и орбитальной прокруткой эти компрессоры имеют очень высокий объемный коэффициент полезного действия.

    Этот тип компрессора использовался в качестве нагнетателя на двигателях Volkswagen G60 и G40 в начале 1990-х годов.

    Диафрагменный  (также известный как мембранный компрессор) представляет собой вариант обычного поршневого компрессора. Сжатие газа происходит за счет перемещения гибкой мембраны вместо всасывающего элемента. Задний и четвертый ход мембраны приводится в действие стержнем и механизмом коленчатого вала. Только мембрана и коробка компрессора входят в контакт с сжатым газом.

    Степень изгиба и материал, составляющий диафрагму, влияют на срок службы оборудования. Обычно жесткие металлические диафрагмы могут вытеснять только несколько кубических сантиметров объема, потому что металл не может выдерживать большие степени изгибания без растрескивания, но жесткость металлической диафрагмы позволяет ему накачиваться при высоких давлениях. Резиновые или силиконовые диафрагмы способны выдерживать глубокие импульсы накачки с очень высоким сгибанием, но их низкая прочность ограничивает их использование в приложениях с низким давлением, и их необходимо заменить, поскольку происходит пластическое охрупчивание.

    Мембранные компрессоры используются для водорода и сжатого природного газа (CNG), а также в ряде других применений.

    Трехступенчатый мембранный.
    На фотографии справа изображен трехступенчатый компрессор диафрагмы, используемый для сжатия газообразного водорода до 6000 фунтов на квадратный дюйм (41 МПа) для использования в прототипе сжатого водорода и сжатого природного газа (CNG) заправочной станции, построенной в центре города Феникс, штат Аризона, в штате Аризона Сервисная компания (электроэнергетическая компания). Для сжатия природного газа использовались поршневые компрессоры. Поршневой компрессор природного газа был разработан Sertco.

    Прототип альтернативной заправочной станции был построен в соответствии со всеми существующими правилами безопасности, окружающей среды и строительства в Финиксе, чтобы продемонстрировать, что такие заправочные станции могут быть построены в городских районах.

    Воздушный (пузырьковый).

    Также известен как тромпе. Смесь воздуха и воды, образующихся в результате турбулентности, разрешается впадать в подземную камеру, где воздух отделяется от воды. Вес падающей воды сжимает воздух в верхней части камеры. Погруженный выход из камеры позволяет воде течь на поверхность на более низкой высоте, чем впускное отверстие. Выход на крыше камеры подает сжатый воздух на поверхность. Объект по этому принципу был построен на реке Монреаль в Ragged Shutes около Кобальта, Онтарио в 1910 году и обеспечил 5000 лошадиных сил близлежащим шахтам.

    Центробежные  используют вращающийся диск или крыльчатку в формованном корпусе, чтобы заставлять газ к краю крыльчатки, увеличивая скорость газа. Секция диффузора (расходящийся канал) преобразует энергию скорости в энергию давления. Они в основном используются для непрерывного стационарного обслуживания в таких отраслях, как нефтеперерабатывающие заводы, химические и нефтехимические заводы и установки по переработке природного газа. Их применение может составлять от 100 лошадиных сил (75 кВт) до тысяч лошадиных сил. При многоступенчатой постановке они могут достичь высокого выходного давления более 10 000 фунтов на квадратный дюйм (69 МПа).

    Многие крупные операции по снегообразованию (например, горнолыжные курорты) используют этот тип компрессора. Они также используются в двигателях внутреннего сгорания в качестве нагнетателей и турбокомпрессоров. Центробежные компрессоры используются в небольших газотурбинных двигателях или в качестве конечной стадии сжатия газовых турбин среднего размера.